Известный российский микробиолог, замдиректора по научной работе ФИЦ Биотехнологии РАН, заведующий лабораторией реликтовых микробных сообществ Николай Викторович Пименов выступил в Госдуме на совещании, посвященном решению проблемы загрязнения мазутом черноморского побережья. Ученый полагает, что быстро устранить последствия загрязнений не получится, необходимо полностью исключить попадание собранного загрязненного песка обратно в почву и в воду:
«Как ученый-микробиолог я вынужден констатировать: ждать от микробов* быстрого воздействия на нефть, особенно на мазутные фракции – бессмысленно. Микробы* не могут переварить все за пару дней. Поэтому быстро и легко устранить загрязнение акватории Черного моря невозможно. Тут я согласен с коллегой, ученым Виктором Ивановичем Даниловым-Данильяном – нам предстоит длительная, комплексная работа по устранению последствий загрязнения.
Не надо питать иллюзий и утверждать, что «сейчас за несколько недель при любой температуре мы очистим пляжи от мазута». Этого не произойдет.
Бактерии* работают и зимой, но в условиях низких температур скорость «поедания» компонентов нефти остается крайне низкой. С другой стороны, чем выше температура, тем более летучими становятся компоненты мазута и ускоряются микробиологические процессы их разложения.
Поэтому на сегодняшний день единственный правильный метод – и он должен стать приоритетным — это механическая сборка загрязненных мазутом песка, ила, почвы. Надо понимать, что других способов быстрой очистки нет.
Есть технология применения гудронатора (это машина равномерного распределения жидких вяжущих материалов). При этом из нефти полезные фракции можно удалять, а в последующем осуществлять смешивание нагретого мазута с рекультиваторами разного типа. Это торф, гуминовые кислоты, биосорбенты, обогащенные углеводородокисляющими микроорганизмами. Вот такой опыт очистки замазученных термостойких материалов у нас есть. Это вегетационный сезон, когда мы можем заметить реальные успехи при очистке. Такой способ можно пытаться использовать непосредственно на месте, где уже собран мазут с песком, с галькой. Вот именно туда нужно ставить технику и начинать эти работы.
Полигон для таких отходов должен быть построен с использованием пластика-изолятора. Как верно отметил Виктор Иванович Данилов-Данильян, асфальт и бетон пропустят мазут, а пластик – нет. В противном случае мы получим загрязнение подземных вод, окружающей территории – все вокруг будет загрязнено. Поэтому самое главное сейчас – построить правильные хранилища для загрязненного грунта, сделать полную изоляцию.
У нас есть опыт очистки загрязненного дизтопливом и мазутом щебня по просьбе РЖД. Мы устанавливали специальные перемешивающие барабаны наподобие бетономешалок, помещали туда грунт, заливали водой, обогащенной углеводородокисляющими микроорганизмами*. Вот такая машина с перемешиванием сильно ускоряет очищение щебня, песка от загрязнений нефтепродуктами. И эта технология позволяет очищенный щебень, песок снова использовать в хозяйстве, возвращать в природу – такой материал будет безопасен с экологической точки зрения».
Круглый стол состоялся в Госдуме по инициативе депутата Дмитрия Гусева 22 января: эксперты обсудили современные методы и технологии по устранению последствий экологической катастрофы, которая произошла 15 декабря в результате крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», перевозивших мазут. В результате бедствия в акватории Черного моря произошел разлив нефтепродуктов.
_______________
*микроорганизмы-деструкторы, способные «переваривать» нефтепродукты, мазут.
